Neumáticos

Neumáticos Grupefher

Ofrecemos a todos nuestros clientes revisión y comprobación gratuita del estado de los neumáticos.

Neumáticos al mejor precio
OFERTAS en todo tipo de neumáticos

Todas las medidas del neumático (155/165/175/185/195/205/215/225/235/)
Todos los perfiles de cubiertas (30/35/40/45/50/55/60/65/70)
Todas las llantas “pulgadas” (13″/14″/15″/16″/17″/18″)

CONSEJOS

  • Cuando debemos cambiarlo

En España, según la legislación vigente la profundidad mínima de dibujo permitida es de 1,6 mm. Por debajo de este mínimo legal estarías conduciendo sin ningún tipo de seguridad, además el vehículo no pasaría la ITV y podrías ser sancionado por las autoridades.

  • La profundidad

La profundidad del dibujo del neumático es muy importante para la seguridad. Con poca profundidad de dibujo los neumáticos pierden la capacidad de evacuar el agua, con el riesgo de que aumenten las posibilidades de aquaplaning.

  • Tipos de desgaste irregular

Si la presión del inflado es demasiado alta el neumático se abomba y se desgasta irregularmente por la parte central.
Si la presión es demasiado baja el efecto es el contrario y el desgasta es por las partes laterales.
Alineación incorrecta. El neumático pisa más por un lado que por otro dependiendo de los grados de error en la convergencia .En ocasiones, la alineación de las ruedas se desajusta cuando se golpean contra un bordillo de una forma contundente o por pequeños golpes muy repetitivos. También puede desajustarse por entrar en un bache a gran velocidad o en caso de sufrir una colisión
Si siente vibración en ruedas o volante es posible que necesite un equilibrado de las llantas de los neumáticos.
Cuando la dirección del coche se desplaza hacia cualquier lado con el volante en posición recta seguramente necesite que se le realice una alineación de las ruedas.

  • La Caducidad

Los neumáticos se agrietan con el paso del tiempo se endurece y pierde las prestaciones originales


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